LÖSNING > Järnväg

Kolfiber kännetecknas av hög styrka, hög styvhet och låg densitet. Det kan användas för att tillverka strukturella komponenter som karbody -skal, tak och ändväggar. Detta minskar effektivt karbodyvikten samtidigt som man säkerställer dess styrka och stabilitet, vilket förbättrar fordonets driftsprestanda och energianvändningseffektivitet.

I bogien kan kolfiber användas för att tillverka komponenter som ramen och stärka. Detta hjälper till att minska den otäckta massan, förbättrar fordonets dynamiska prestanda, minskar kraften på banan och förbättrar fordonets ride och komfort.

Pantografier tillverkade av kolfibermaterial kan minska sin egen vikt, förbättra den nuvarande insamlingsprestanda, minimera slitaget på pantograf och kedja orsakad av vibrationer och påverkan och säkerställa stabiliteten och tillförlitligheten i kraftöverföring.

Glasfiber har goda isoleringsegenskaper, korrosionsmotstånd och formbarhet. Det används ofta för att tillverka inredningsdekorativa paneler, säten, bagagestackar och andra komponenter i karbodin. Det uppfyller inte bara de estetiska och funktionella kraven i fordonets interiörer utan minskar också vikten inuti fordonet.

I det elektriska systemet med järnvägstransport kan glasfiber användas för att tillverka komponenter såsom isoleringskort och isoleringskåpor, vilket ger tillförlitligt elektriskt isoleringsskydd och säkerställer en säker drift av elektrisk utrustning.

Ventilationssystemkomponenter såsom ventilationskanaler och luftkonditioneringshus gjorda av glasfiber kan effektivt minska buller och förbättra ventilationssystemets effektivitet och stabilitet.

Honungskakmaterial har utmärkt specifik styrka och specifik styvhet. Det används ofta som kärnmaterialet i smörgåsstrukturen, i kombination med kol- eller glasfiberpaneler, för att tillverka komponenter som karbody -sidoväggar och golv. Samtidigt som den strukturella styrka och styvhet säkerställer minskar den karbody -vikten avsevärt.

Honungskakestrukturen för honungskakmaterial har bra ljud - isolerande och värme - isolerande egenskaper. Det kan användas i fordonets ljud - isolerande och värme - isolerande lager, effektivt minska bruset inuti fordonet, förbättra komfortnivån och samtidigt minska energiöverföringen och förbättra fordonets energi - sparar effekt.

Epoxiharts har goda bindningsegenskaper, mekaniska egenskaper och kemisk korrosionsbeständighet. Det är ett vanligt använt matrismaterial för förstärkning av material såsom kolfiber och glasfiber. Det kan ordentligt binda fibermaterialet tillsammans, vilket gör det möjligt för kompositmaterialet att ha god integritet och mekaniska egenskaper.

Epoxiharts kan användas som ett beläggningsmaterial för anti -korrosion, fukt- och slitstyrka skydd av fordon. Beläggning av epoxiharts på ytan av karbody, elektrisk utrustning och andra delar kan förbättra komponenternas livslängd och tillförlitlighet.

Kolfiber och glasfiber, som förstärkande material, ger hög styrka och hög styvhet. Epoxiharts, som matrismaterial, binder fast fibrerna tillsammans för att bilda en integrerad sammansatt struktur, vilket ger full spel till de mekaniska egenskaperna för varje material. Detta förbättrar den totala styrkan, styvheten och trötthetsresistensen hos kompositmaterialet. Honungskakmaterialet, som är inklämt mellan kol - fiber- eller glasfiberpaneler för att bilda en smörgåsstruktur, ökar ytterligare den specifika styrkan och den specifika styvheten hos kompositmaterialet, vilket gör att fordonsstrukturen kan motstå större belastningar samtidigt som de är lätt.

Kolfiber, glasfiber och honungskakmaterial har var och en unika funktionella egenskaper, såsom den elektriska konduktiviteten hos kolfiber, isolering av glasfiber och ljudet - isolerande och värme - isolerande egenskaper hos honungskakmaterial. Genom att rationellt kombinera dessa material kan multifunktionaliteten för kompositmaterialet uppnås för att uppfylla prestandakraven för järnvägstransportfordon när det gäller el, termisk hantering och akustik. Som ett lim garanterar epoxiharts inte bara en god bindning mellan materialen utan förbättrar också ytegenskaperna och den kemiska korrosionsbeständigheten hos kompositmaterialet i viss utsträckning.

Kolfiber, glasfiber och honungskakmaterial har alla egenskaper med låg täthet. Deras kombinerade applikation kan effektivt minska fordonets vikt. Efter att fordonet är lätt, kan inte bara dragkraften minskas och energiförbrukningen minskas, utan också energiförlusten under bromsning kan sänkas, förbättra effektiviteten för energianvändning och därmed uppnå målen för energi - sparande och miljöskydd. Samtidigt hjälper det minskade trycket på det lätta fordonet på banan att förlänga banans livslängd och minska underhållskostnaderna. Den kombinerade appliceringen av kompositmaterial såsom kolfiber, glasfiber, honungskakmaterial och epoxiharts ger många fördelar till design och tillverkning av järnvägstransportfordon, vilket främjar utvecklingen av järnvägstransportfältet mot lättvikt, hög prestanda, energi - sparande och miljö - vänliga riktningar.